Записки холостяка

Все чаще и чаще ловлю себя на мысли, что Ф1 приносит не радость, а разрывающий жопу батхерт. Квалификации второй год смотреть невозможно, их результат легко предсказать от начала и до конца сезона. Что до гонок. То за редким исключением лицезреть черномазую тупую рожу раз за разом на подиуме - то еще удовольствие. Говори, что хочешь, но на последнем круге негр встал перед выбором: разбить обе машины, или придти вторым.

И он осознанно свернул в аварию. Да, Нико выдавливал - и правильно делал так с ними, неграми, все в рамках правил (черномазый также выдавил его на старте Канады), но туалетный ершик тупо поехал в него. И далее произошло самое хуевое из всех вероятных событий.. Абал я конем такие формулы. А тут еще и Феррари выступают в параллельном чемпионате за самое ебанатское управление, за самую идиотскую тактику, и, разумеется, за самый дубовый болид, который даже все сумрачные советские ракетные гении не смогли бы довести до ума чудо-напильником, будь у них хоть вечность в запасе.

Трудно выразить словами, насколько омерзителен нынешний чемпион - мистер Туалетный Ершик, сын мелкого хитрожопого негра и страшной британской чернильницы, в которую не сунул бы даже плешивый бродячий кобель. Но что сделать, sic vita traditur, увы. Остаются надежды на Росберга с Феттелем. И если первый, скажем так честно, порой проигрывает скиллом и удачей партнеру, то второй берет всем, кроме главного.

Поэтому и оставались надежды, что Феррари в межсезонье наверстает отрыв. Которые, однако, тут же разбились вдребезги во вчерашней квалификации. Снова почти секунда от Мерсов. Замечательное начало, просто пиздец. Но Себ удачно проскользнул прямо на старте, оставив негра в глубине пелотона дышать бензином и пылью покрышек. "Вот она, рыба мечты!" - завизжал Арривабене и 90% адекватных фанатов. Но...

Хочу снова сказать. Мерзкого черного лично я особенно не люблю за то, что ему чудовищно, просто нереально, аццки фортит. И тут снова - идиоты в Феррари, обосравшие победную тактику Себа, и окончательно опустившийся Алонсо, едва не проломивший головой и болидом отбойник, сыграли свое. Чертов проклятый Ерш, наверное, продал душу. Но мы не верим в такое. Теория вероятностей - наше все! Поэтому, заломив руки, будем ждать, когда отольются кошке мышкины слезы.

Ощущения от гонки какие-то спорные. Вроде отставание есть, но вроде и не такое большое. Вроде Себ слил победу, но ее взял не негр, а Росберг. Вроде негр обошел Себа, но всего лишь на три очка. Это "вроде" - оставляет много вопросов. Вроде и всунул, а вроде и нет. Короче, будем ждать и смотреть. Мало ли.

Глава «Формулы-1» заявил, что Владимир Путин должен руководить всей Европой.

Английский бизнесмен Берни Экклстоун, который фактически является главой «Формулы-1», заявил, что президент РФ Владимир Путин должен руководить всей Европой.
«Путин теряет своё время в России. Он должен руководить Европой — полностью. Потому что больше некому», - заявил Экклстоун в интервью сайту Formula One.





На самом деле Берни всегда был очень толковым и умным мужиком. Ну а возраст позволяет ему говорить то, что думает.

Кстати, гонка в Техасе получилась крутая. Негр победил очень показательно - на шару, на удачу. Весь сезон ему везёт просто дурняком. И также серьезно не везет Росбергу и Феттелю. Чемпион мерзкий. Но хотя бы сезон пободрее получился.

Раньше я много писал про Ф-1 и даже делал самые лучшие в мире обзоры гран-при. Но потом у меня настолько пригорело от прошлого сезона, в котором победил туалетный ершик, что сами гонки заставлял себя смотреть сугубо на морально волевых. Пердак накалялся до таких космических величин, что если бы окунать его тогда в Рыбинское водохранилище, то уже через 5 минут получалась бы самая огромная кастрюля ухи на планете.

А тут сезончик получается хоть и по-прежнему мерзкий, но не настолько. Эпичная Феррари в эпичном дуэте Кими и Сэба иной раз дает прикурить в конец уже обнаглевшему Мерседесу. От всей души пожелаю им многочисленных побед.
Чтобы Владик больше не плакал и не расстраивался.

Неделю назад в прошлом выпуске самого популярного автомобильного шоу в мире Tor Gear на BBC ведущий Джереми Кларксон в прямом эфире размышлял на тему морали автомобилей будущего, безусловно развивающихся в сторону автоматического управления системами ИИ. Он задался вопросом: а как себя поведет кремниевый автопилот, выбирая из двух вариантов: спасти водителя, свернув от удара в сторону двух пешеходов, или же спасти двух пешеходов, гарантированно завалив своего пассажира. Причем, как разумно утвердил Кларксон: у автомата даже не будет сомнений - две человеческие жизни однозначно важнее одно, пусть эта одна - твой собственный "хозяин", которого ты везешь на работу.

Но это еще не все! сейчас начинается только самое интересное.

( Collapse )

Warning! Этот пост посвящен в целом прошедшему сезону Форумулы 1. Не-фанатам он будет вряд ли интересен. А фанатам предупреждение - это пост праведного лютого батхерта, поэтому принимай во внимание: я обещаю быть предельно необъективным. Спорт должен вызывать эмоции, если он это не делает, тогда зачем за ним следить? Все нижесказанное мое личное мнение, и мне похер.

( Collapse )

На ютубе нещадно банят.
Видео непосредственной аварии Жуля в воскресенье на ГП Японии.
Въехал, конечно, знатно под грузовик.





Да, это все не хорошо и печально.
Но если на Ф-1 обрушится очередная волна запретов, связанных с безопасностью, то я уверен, скоро автоспорт можно будет похоронить.
Или люди забыли, что пилот получает за это гигантские деньги? Но не только ради них он участвует в соревнованиях. А еще и ради гигантских доз адреналина. Ради эйфории от победы в самых сложных условиях. От ощущения: что я мужик, и я неибацки крут и бесстрашен! И я заслуженно, черт подери, лучше всех!

Из года же в год автоспорт, наверное, со времен аварии Лауды, становился все более и более безопасен.
Подобная тенденция однозначно приведет к тому, что Ф-1 превратится в состязание закутанных в криптонитовую броню пилотов, чьи болиды будут цельно отлиты из расплавленных корпусов нокии 3310, двигаться сугубо по рельсам, а вокруг трассы расположат бордюры из стометрового слоя пуховых перин.

Сука. Это такой бред, что мне даже неприятно писать.
Да, жалко Жюля. Но не больше, чем слесаря Семенова, которого придавил движок от свалившегося на заводе станка.
Такое бывает. Да. Непруха. Судьба. Коварное стечение обстоятельств. Всего не предусмотреть. Невозможно продумать все варианты. Если тебе суждено утонуть, ты не сгоришь. Сомневаешься? Спроси у фанатов Шумахера. Столько лет гонялся на грани пределов, а в инвалида его превратил невидимый камушек на зеленой горнолыжной трассе.

Где времена бескомпромиссных заездов Гуппы Б? Где Золотая Эпоха гонщиков-мужиков с нормальными, а не микроскопическими пидорастическими яйчишками?
Нет ее. Канула в лету. Вместе с этими яйцами, которые стали уменьшаться обратно пропорциально возрастающим их гонорарам.
И хочу подытожить: везде важна середина. Убиваться на трассе не надо. Равно как и превращать ее в детские покатушки на трехколосных велосипедах.
Потому что будь так, пожалеют все. Зритель перестанет смотреть автоспорт,а гонщик перестанет получать бабло и адреналин.
И все пропадет.

А Жулю, конечно, скорого выздоровления.
Все остальным особенно нежным пилотам. Не хочешь никак рисковать? Не иди в автоспорт!

Знакомьтесь, Туалетный Ёршик, победитель Гран При Барселоны 2014 года:



Поздравим его с очередным первым местом и пожелаем будущих великих унитазных свершений.

Мерседес построил в этом году просто офигительную машину. Не люблю слово "самовоз", оно глупое, какая бы машина не была быстрая, сама себя везти она не может. Водила, например - хоть бы и негр, но все равно требуется. Но, похоже, смысл не изменишь - мерседес рвет и мечет, поди, похлеще начала времен их же двойных диффузоров. Поздравляю сумрачных немецких гениев, сотворивших сей пепелац. Очередной подиум аборигена лучше любых результатов говорит о ее превосходных инженерных качествах.

Я только одного не пойму. Что не так с Росбергом? Оущение, что он такой весь решительный и сурьезный догоняет напарника, а за несколько кругов до финиша снимает ногу с педали газа, будто бы заробев перед ним. Оно, с одной стороны понятно, чего от чумазых ждать-то. Сожрет еще! Но за потомственного чемпиона Нико прямо даже неудобняк. Парень отличный, культурный, воспитанный, но наглости не хватает.

Также хочу отметить великолепную гонку Феттеля. Прорыв с 15-го на четвертое, на дерьмовенькой тачке, да еще и в Барселоне.. Молодец, молодец. Что, однако, не снимает с него ярлык главного неудачника 2014 года. Как не старайся Доктор Марко, а оказавшейся стервой Сьюззи - явно нефартовое имя для тачки. Сменили шасси, а кобылка все равно ехать не хочет. Надо ее хорошенько пропиздить, может, добавит ума. Хотя Себ - интеллигент, а стервы интеллигентов не любят. В общем, в этом году не раз еще увидим его героические прорывы из глубин пелотона максимум на третье место. Увы.

Где прочно обосновались два кислых друга хуй и уксус. Как не кричали, что, мол, остальные команды обязательно к Барселоне потдянутся! И что Испания - это второе начало сезоны, новинок - тьма! А все равно парни из мерседеса откровенно издеваются над остальным пелотоном, обгоняя очковых пилотов на два круга за гонку.

Печально. В общем. Ладно бы Росберг хоть побеждал. А с этим негритошкой и вовсе беда. Ведь выиграет чемпионат, к бабке не ходи. Сволочь чумазая.

Понравилась запись? Обязательно добавляйся в кенты!

Для тех кто не смотрит Формулу 1 далее можно пост не читать.

( Collapse )

( Collapse )